新装LED显示屏比红灯还抢眼？司机误认红灯

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来源：新文化报

本报讯（记者 彭洪升）长春市民郑先生昨日打来电话：“近几天建设街沿线，从西安大路到建设广场段，所有红绿灯下面，都安了红色LED广告屏，文字总变，比红灯还抢眼，我们总以为是红灯，突然急刹车，容易引起事故。”

　　记者辗转核实确认，这是由长春市市容环卫管理局管理设立，与交警部门协商合作，招标公司制作和安装。未来将在长春市主要街路，安装总计100块，负责发布公益广告。对于读者的反映，长春市市容环卫管理局相关负责人称，可以将亮度调低，并避免突然亮起。

读者反映

交通信号灯旁LED屏抢眼

　　长春市民郑先生打来电话说：“每块LED屏是长方形，宽度应该在40厘米左右，长度在1.5米至2米之间。”

　　6月24日20时左右，他开车走到建设街与西中华路交会处时，眼前突然红光亮起，他急忙一脚刹车，结果交通信号灯是绿灯。“我身后的车也跟着停下了！”其实是那块LED广告屏，刚才滚动的文字正巧没有，屏幕漆黑后，文字再次滚动，突然亮起。他观察过，感觉文字滚动的间隔会造成5秒“黑屏”状态。

记者踏查

建设街安装13块LED屏

　　昨日，从建设广场沿建设街向南，交通信号灯柱上并未安装有LED显示屏。向北看，解放大路与建设街交会处，交通信号灯安装在灯柱上方的横杆上，信号灯右侧，有一块LED显示屏，确实呈长方形。

　　向北前行，在大兴路与建设街交会处，南北双向的两处交通信号灯柱上，都安装有LED显示屏。继续向北，西中华路、西朝阳路、南昌路、普庆路、新华路与建设街交会处，南北双向两处交通信号灯柱上，均是如此。途中其他交会处因没有交通信号灯柱，街路上方并无LED屏。而当向北行至西安大路与建设街交会处南侧，此处的交通信号灯柱上，未安装LED显示屏，信号灯一旁有交通指示标牌：“全路线禁停”。

　　经踏查，建设街沿线共安装13块LED屏。“要是仔细看的话，和交通指示灯肯定有区别。”附近居民于先生说，白天LED屏不亮，晚上确实红光挺亮。

　　郑先生认为，驾驶员需要保持对于路况和交通信号的关注，而距离信号灯较近，却出现个红色LED屏，红光太强，肯定扰乱驾驶员注意力。

核实确认

由市容环卫部门管理

　　针对市民反映的红色LED屏容易“抢眼”的情况，长春市公安局交警支队相关负责人昨天称，会和市容环卫管理部门协商。“原则上说，信号灯旁出现强烈的红色或绿色LED屏，应该不太合适。看看是否可以更换颜色，或者将亮度调低。”

　　长春市市容环卫管理局相关负责人称，这是和长春市公安局交警支队合作的工作，主要由市容环卫局牵头，利用交通指示灯灯柱，进行公益宣传。以招标的方式，由一家公司制作和安装。

　　这些LED屏只用于政府公益广告，目前正在宣传“保持环境卫生或者尊重交通法规”等内容，将来也不会进行商业广告宣传。未来将在主要街路投放100块LED屏，“目前应该安装一半以上了吧。”

管理部门

可调低亮度，避免突然亮起

　　针对市民的反映，长春市市容环卫管理局相关负责人称：“这个在设立前探讨过。LED屏的位置，并不是完全紧靠信号灯，而是在灯柱上方的根上。发出的光是成块的，不像信号灯那样是成点的。所以如果市民开车的时候能够注意到，应该不会干扰驾驶员的视线。”

　　而对于LED显示屏的颜色，他说，这种LED显示屏只有白色和红色两种颜色。如果是白字黑底，不好看，而且白色字亮度更强烈。所以选择红色相对合适。

　　“目前LED屏使用的是路灯的线路，所以路灯开启后才亮起来。”他说，这样可能会出现屏幕在夜间突然亮起红光的情况，未来将会对LED屏设置专门线路，可以完成白天至夜间的滚动公益宣传，也不会出现突然亮起的情况。

　　而市民所反映的，在文字滚动间歇，会出现“黑屏”后突然亮起，以及红光过亮的情况，他认为，“可以将屏幕亮度调低，也可以将文字滚动的节奏变紧凑，文字马上循环，接上之前的文字。”因为公益广告屏刚刚设立，仍在试用磨合期间，他希望市民能够理解。

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