骑行仙霞古道

       时间：2013.8.4.
       线路：江山——贺村——淤头——峡口——化龙溪——达乌遂道——龙井村——仙霞关——保安——窑岭——三卿口——
                峡口 ——大峦口——白水坑 水库——峡口——江郎——界牌——石门——花园岗——清湖——江山
       行程：155公里
       爆胎：无

       仙霞古道是汉塘以来的兵家必争之地！
       仙霞古道，又称江浦驿道，浙闽官路；北起浙江江山，南至福建浦城，史称“浙闽咽喉”，东南锁钥；是兵家必争之地又是海上丝绸之路的一条重要的陆上运输线。古道沿线及浙闽赣皖等地盛产的茶叶，丝绸，瓷器经仙霞古道源源不断的输向东南港口，出口海外。
       早时的古道线路：江山县城出通福门（大南门）南行，经花路亭，操场岗，七里桥，施水坊，过九清浮桥跨须江到清湖；过清湖岭，到小清湖，观音堂，花园岗，昭明桥，到石门；经界牌，江郎，枫树岗，姜村弄，到旧街；经高架木桥或摆渡过须江上游到峡口；经红枫石，三卿口，越窑岭，到保安，过仙霞关；经龙溪，越小岗岭，到廿八都；经溪口出枫林关，进入福建；经深坑，庙湾，越梨岭（五显岭）到九牧；经杉坊，越渔梁，到仙阳，过扑树桥，五里塘，到浦城县城；江山境内75公里，浦城境内45.5公里，全程120.5公里。
      汉，唐时，仙霞古道为“刊山”路。
      唐乾符五年878年，黄巢起义军在江西攻打波阳，上饶和歙县后，攻宣城不克，于是转战浙东，自衢州至江山，逾仙霞岭刊山开道七百余里直趋建瓯；从而，进一步拓展了仙霞古道。
      咸丰1858年，太平天国翼王石达开率部由江西广丰经仙霞古道进入江山，连克常山，开化后围攻衢州91天不克，后返回江山，二十万大军将士越仙霞岭进入福建。
      光绪二十三年1900年六月十四日，江山人刘家福在浦城九牧率农民起义，攻下渔梁守备暑，攻克仙霞关，攻占峡口，凤林等地，又连克江山，常山，龙游等地，队伍扩允至数万，后围攻衢州失利，攻玉山城又未坡，后向仙霞岭转移，遭江西清兵截击，义军大部阵亡。
      宋，乾道八年1172年，史浩帅闽过此，募民工在仙霞岭筑石路3600级，长约10公里，1175年建成。
      清 代嘉庆十一年1806年夏，又有浦城商人祝光国与商界同仁捐资历经三年，耗白银两千两重修仙霞岭路。经过历朝不断修筑，道路更加宽平，交通运输更加便利。
      1926年，北伐东路军何应钦，师长戴岳，党代表肖劲光，率国民革命军第六师，自福建分两路进入浙江，其东路越仙霞岭进入浙江，击溃孙传芳残部。
      1932年6月，江西红军独立团和闽北红军独立团经古道两次攻打廿八都。
      民国二十二年，1933年11月，十九路军蔡廷锴在福州成立中华共和人民政府，反蒋独立；史称“福建事变”，次日蒋介石发出讨伐令，急令三省“总巢”何应钦，限20天完成江浦公路；以打通仙霞之险，同年12月，该路段仓促完工；蒋介石宋美龄亲自坐镇浦城，并视察江浦公路，在短短八九天内先后调集7个师的兵力经浦城合围福州。   
      江浦公路修通后，仙霞古道基本完成历史使命！
      怀着对历代开辟和修筑仙霞古道的义军和义商的崇敬！周日起了个大早：



从江山出发经贺村沿205国道骑行，过仙霞关遂道


经过达坞遂道后前行不远，在高速桥下往左去龙井村


其实走古道可以从清湖老码头开始，今天我来个往回走，感受体会一下走其中的一段，这是去龙井的缓上坡，不到1公里


这是龙井往右去廿八都的古道


这次俺从左走，开始徒步推车翻越仙霞岭




第一次见到千年古道，感到无比亲切自然


古道两傍青松翠竹，空气清新






透过芳草，仿佛能听到当年络绎不绝的脚步声和马蹄声


看见了第一道关口




关口的城墙全部用石块垒砌，坚固无比


沿山路继续往上走，看到第二道关口


到山顶后，古道穿凉亭而过，可供行人挑夫避雨纳凉


顺路而下过第三关，今天势如破竹，呵呵，可在古代有守兵把关，过关就没那么容易了


下山的路都用石块铺平并有台阶


      古道经过历代义军义商的修筑，历经千百年的风风雨雨依然平整服贴！
      1806年福建商人祝光国与商界同仁捐资白银2000两！历经三年修善仙霞古道；经过历代的不断修筑，道路更趋宽平今天我们走在上面，无不对先人的义举感到崇敬和佩服！也对当今的古道旅游收费感到汗颜！
      黄山的屯溪老街不收费，游人如织，生意兴隆，百年老字号闻名中外，连外国来的总统也吃过“张一挑的混沌".
      桂林的阳朔西街也不收费，土织的翠花布卖到世界各国，老街的店铺酒吧生意好的不得了！
      千年古道，锦绣江山，揽到了游客，走个古道要收费，走个老街要收费；不是我们出不起这几十块的游费；江山为什么要这么抠呢？不知祝光国后辈走到这里会怎么想呢？请放开江山人的豪迈与热情吧！游客玩得开心多住几天，带动的消费会比绳头小费多不知几百上千倍，，，，，，

古道是丝绸之路的一条陆上重要运输线，内陆盛产的茶叶，丝绸，瓷器经仙霞古道源源不断的输向东南沿海港口，出口海外。货物从清湖码头用人工肩挑硬扛走古道到廿八都集散，挑夫力气大的挑得动2-300斤！足见当年靠十八里硬功赚脚步铜钱维生有多么的艰难！廿八都的杨宝成商铺生意火爆，一天要卖出300箱洋油；晚上挑夫的扁担要放满一个房间。


观音阁


关帝厢






古木参天


民国十八年1929年，江山县长题的碑文


膜拜黄巢大将




这是历代文人墨客游仙霞古道留下的诗文


特别敬重黄巢的诗句，已故书法大家沙孟先生海题的碑文：待到秋来九月八，我花开后百花杀。
                                                                              冲天香陣透长安，满城尽带黄金甲。


       早在1200多年前807年7月，31岁的日本空海法师与第十二回遗唐使贺能一行，赴唐都长安青龙寺，向唐高僧惠果学习佛教密宗；因海上起风浪大没能在宁波上岸，船被吹到福建霞浦，后入闽经仙霞古道去长安；归国后创建了日本真言宗，向日本人民传播了先进的中国文化；空海弘法大师深受中日两国人民和佛教人士的推崇！是佛教界具有影响力的大师之一；62岁往生后获日本天皇颁赠：弘法大师；江山博物馆里塑有空海法师的铜像。据说日本的茶叶是由空海从廿八都传过去的。
      空海和尚是人类历史中唯一 一个已经死去一千二百多年后，如今依然每天有人将饭菜送到大师入定身的地方，每天供两餐。历史上没有其他人，在日本的高野山，1200多年从未间断过供养着大师，早上6点供一餐，第二餐是上午十点；
      空海和尚也是历史上的五笔和尚，他的舅舅精通中文，年少时就和他舅舅学习中文，练的一手好书法，来唐学密宗要翻译并抄写大量的经文，空海和尚用双手，双脚夹毛笔，口中再咬一笔，五笔同时抄写经文，这是史上五笔和尚的由来。




来到第四关，也是从保安上来的第一关，仙霞关！


让人摸的光溜溜的石碑，字迹难辨：大概的意思是，福建路建宁府都运 ，， ，，捐资修砌北路 。对前人捐资修路表示敬佩






仙仙关简介，


过落马桥后就到景区人口，今天到这里估计徒步爬山推车8里路，当地人说从龙井到保安10里。


       这是景区的入口处，工作人员还没上班，走一趟这短短8里古道要收50元
       只听说前人前人栽树后人乘凉！没听说前人捐资修路后人收费，今天我省了50元，足够我一路买水喝啦！呵呵，我哭笑不得！


上山也是高速路口，下山也是高速路口


经过戴笠老家还没开门


保安大街


过保安往右去窑岭






从窑岭到三卿口的5-6里古道，走的人稀少，杂草丛生




到岭顶后开始下坡


路有点难走，辣钢太多，锯手锯腿


古老的石板桥，让战马也歇一歇，躺下聆听千年古道的”足音“


小时候可以摘来喂猪的毛耳朵，古道两边长的有一人高


远处出现了凉亭




当地人说这是早年的茶店，方便过客，这柱边的石凳已被南来北往的客人坐得光园净亮




朴实的山民  说上山砍毛竹




走在古老的石路上感慨万千！仿佛穿越了时空隧道，这是一段活生生的历史！看得见摸得着，与你在书本里，影像里看到是个完全不同的概念；体会当年祖辈的勤劳与艰辛！更崇敬历代的义军义商捐资修路的他们！！！


花生地




芝麻开花节节高


黄金籽   小时候因为粮食不够吃，经常在秋天上山采黄金籽，回来母亲加少许米和起来一起磨，做成黄金籽糕，因为舍不得米买不起糖吃起来味苦又硬，儿时却吃的津津有味！




古村落，这里离三卿口还有1公里，离箬山还有4公里


从仙霞岭到这里走了两个多小时，大概走了14里的古道






这是三卿口的电影院


这个不是土猪肉，皮带黄边的就不是，这是西畈师傅的经验


看看西畈这个才是正总的土猪肉，皮是白色的千万要记住了！


古老的王氏宗祠


今天是个阴天，才9点多到峡口就这么回去了不过瘾，不如去骑个白水坑，这段路还没去过


水库大坝




江中老校长方岳年的书法


真美






水平如镜    镜中的蓝天白云


开始出太阳了


在大峦口补水后继续


水电站


过叶家洋，到坝顶还有3公里


冒着高温，看到了大坝








大坝雄姿


峡口到这里有22公里


到顶了，快艇刚刚开走，本想也去坐一坐








出来时太阳底下风景截然不同




悬崖路












碗窑大坝进去要收费，还是全市人民捐资建造的。出来时峡口水库坝的门开了，再进去玩一下不收费，呵呵




以忠写的字，太热了放马下坡，去峡口吃饭


点了一个芋头炖排骨，饭饱后去高速路桥下吹峡里风


峡里风呼呼作响，在此休息非常舒服




在桥下望白云浮想联翩





白云背后的蓝天






过江郎，界牌，石门，花园岗去清湖






在石门的路边，还有火龙果种植基地




古道的起点在清湖的老街，老公泰300年依然屹立，爷爷的爷爷也吃这个酱油长大的！哈哈


老街的铜锅店170-180元一个


从这里通往清湖码头


早已不见当年码头的踪影，这是上游


这是下游，




古老的盐埠头弄


在水中隐隐约约看见三块石头，传说古时神仙挑一担大山路过江山，一不小心，一头滑落掉在清湖溪中，一头落在江郎，就是现在的江郎山；而在清湖水中的也是三爿石，天旱时会露出水面与江郎山极其相似！


在清湖老桥头喝茶乘凉的大爷，说起往事，他们还记得码头装船卸货场景，早年码头河面水深宽阔，来往船只不计其数


这位清湖的”包丞“包大爷，80多岁太像包公了，他说古时货物从钱塘江水路运到清湖码头，再由挑夫挑往廿八都，浦城，都是凭力气赚钱养家糊口！不容易啊！一位东边的第一扁担能挑300多斤的浦城担，垯河里面的，前几年市委书记陈钟还亲自去看望过这位老人，名字我记不得了，他在103岁时不小心不幸被火烧死了


这位清湖的”鲁智深“鲁大爷，回想过去感触颇深，那时饭都吃不饱，肩挑硬背的日子一去不复返了！如今生活幸福，发福的将军肚就知道他过得悠闲舒服
      下午4点骑行仙霞古道平安到家   如果下次有时间有好心情真想不骑车，从清湖徒步到浦城 ，全程感受体会古道120公
里的沧桑故事

大热天的 骑这么远 厉害啊

秋爷，你又做旁神男拉，{:soso_e128:}

{:soso_e179:}

每次看楼主的贴都是像看一场故事。小时候还去老公泰门口排队买酱油，现在都这么门庭冷落。

秋爷又旁神去了，看来现在你光骑车已不过瘾了，要骑、扛车才过瘾了

只听说前人栽树后人乘凉！没听说前人捐资修路后人收费
对先人的义举感到崇敬和佩服！也对当今的古道旅游收费感到汗颜！

秋神不仅是骑车， 在骑的过程中走了古道，在走的过程中访了老人 挖出了历史，那些小青年们不为所知的历史，有谁知道现在浅浅的河滩，当年是通向钱塘的大江   

      秋神骑行了时光  穿越着那些古老永恒的记忆   

秋爷V5~~仙霞那段XC肯定很爽 下次要去试一下

行程155公里。啧啧，厉害呀！{:soso_e179:}

很希望有一天也这么痛快地玩……{:soso_e113:}